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SSC设计-当哪吒汽车遇上360,还是“我命由我不由天”?
发布时间 : 2021-05-13 13:03:20 浏览: 9768次 来源: 作者:
SSC设计-当哪吒汽车遇上360,还是“我命由我不由天”?
SSC设计-2021年,“造车”再一次成为新的风口,属实让人出乎意料,360的入局更是为这场“互联网造车运动”再添一把火。

汽车信息网5月13日讯 “中国互联网公司参与造车的公司不是太多,而是太少了。”

在5月11日举行的360智能汽车战略沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎如是说到。同时,360宣布将与哪吒汽车合作,正式进军智能汽车领域。待完成全部投资后,将成为哪吒汽车第二大股东。至此,360造车这一靴子也算是落地了。

2021年,“造车”再一次成为新的风口,属实让人出乎意料,360的入局更是为这场“互联网造车运动”再添一把火。不过这一次,却是诸多互联网企业撸起袖子下场:百度、阿里、华为早已与车企“强强联合”,小米造车也成为创始人雷军的“最后一次创业”。

那么360为何也要折腾于造车?

周鸿祎的跨界造车逻辑

5月10日,在周鸿祎亲自回应的前一天,360公司已在其官方微博发文称,将携手哪吒汽车,正式进军智能汽车领域。而哪吒汽车当时也给予回复称:终于等到你,我命中注定的“闹海搭档”。

周鸿祎阐明了360进军造车的原因:造车是一个世纪变革的机会,如今国产车的体验感和外观车型已经进入一个新的时代,与进口车差距减小,电池技术让中国的汽车产业实现变道超车。而对于用户来说,“科技平权”的时代已经到来。

360的踏圈其实并不让人惊讶,众所周知,从互联网时代开始,网络安全一直就是360的主营业务。在燃油车时代,360和汽车所产生的交集大多都是硬件:如旗下的行车记录仪、流媒体后视镜等产品。而智能汽车的出现,为360 提供了机会。

“继电脑、手机之后,智能汽车有望成为最大的智能终端,车联网也将成为继移动互联网后的下一个超级入口”,周鸿祎吐露了布局智能汽车的基调。

而他提出的“科技平权”,就是让高端汽车不再是少数人的玩物,就像手机行业一样,科技的发展,不断平衡高端产品与低端产品的体验差距,让更多消费者能够花更少的钱,拥有更好的驾驶体验、服务体验。

周鸿祎称,360和哪吒联合造车,不会去做豪华车,希望用科技的力量,做老百姓能担负得起的智能汽车,同时在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。

双方为何互相“看上”?

至于为何在众多新能源车企中选择了哪吒汽车?和雷军造车前拜访了无数圈内人一样,在投资哪吒之前,周鸿祎走访了无数的车厂。

他把新造车公司分为4个阶层:第一阶层,造车公司最多时达到了300多家;第二阶层是已经融资成功的车企,所剩无几;第三阶层,可以实现车型量产交付的公司,寥寥无几;第四阶层,销量超过1万台的公司,凤毛麟角,只有6家。

“蔚来、小鹏、理想都上市了,所以我可以选择的空间就很小”,周鸿祎说,哪吒汽车更像是创业团队,而“传统车厂可能不需要我,我也更愿意选择创业公司”。

他想找一个没有退路的创业者,找一个能实现量产交付的公司,年度销量超过1万台的公司,于是他找到了哪吒。

在他看来,市场通过能否造出车、能否为用户接受等黄金标准,对造车新势力进行了多轮淘汰,剩下来的都是理念和行动领先的玩家,而哪吒无疑是其中的佼佼者。

至今哪吒汽车已经累计生产下线超过4万,稳居新创车企先头阵营。这已经说明,哪吒经受住了智能汽车市场的残酷考验与洗礼,完成了核心种子用户的积累,奠定了市场拓展的基础。

哪吒汽车内部人士表示,360与哪吒汽车双方的接触时间已经长达两个多月,而周鸿祎本人不久前也曾带领团队造访哪吒汽车,对哪吒汽车工厂调研和体验哪吒汽车产品。

在战略定位上,360的目标非常明确:不能自己单独造车,360的品牌是安全。这与华为造车的路径类似,只不过华为的品牌是“ICT”。

哪吒汽车CEO张勇也表示:“我们做硬件可以,但是在软件方面很难,招一个人来培养也很难。特斯拉刹车的问题说得直接一点,是安全的问题,这方面360可以补足。”

值得一提的是,在360公司之前,还没有一家网络安全公司,直接切入汽车市场。而360公司的到来,将会有效填补此类空白。近些年来,随着智能汽车发展,其网络安全也愈发重要,这或将成为360切入造车市场的一大优势。

从主打网络安全业务的360集团的角度来看,智能汽车的软件安全业务,将是其巨大的发展机会。不过,目前360集团在汽车领域的软件安全业务推进上,暂时还没有实质性的进展。但是,在未来,在汽车上装360的杀毒软件,是存在可能性的。

如何将这一业务展开,也是360投资哪吒汽车的原因之一。这与百度自己下场造车极为相似。

周鸿祎一直将“产品经理”作为自己的重要定位,并在会上频频提及做一个好产品是自己的理想。在牵手哪吒汽车后,周鸿祎还官宣了一个全新身份,其将正式成为哪吒汽车的产品经理,与哪吒汽车CEO张勇联袂组成哪吒汽车全新“产品经理CP”。

哪吒汽车一直认为电影《哪吒》中的一句经典台词,“我命由我不由天”可以代表哪吒过去几年的发展。在不少造车新势力爆雷、倒闭的情况下,哪吒汽车能够按照自己的节奏推出哪吒N01、哪吒U、哪吒V三款量产车,并且取得逐渐上扬的销量表现,十分不容易。

360联手哪吒汽车“闹海”,想要“为人民造车”,双方的理念已经达成一致。有了360的助力,相信全新的哪吒会再次大闹东海。

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